La construcción del Patio Taller Líbano modernizará el transporte público urbano en Santa Marta, será eficiente y de calidad
Inició la construcción del Patio Taller del Líbano. Esta obra se consolidará como una infraestructura importante para la ciudad porque al igual que la Terminal de Transferencia y Patio Taller de Mamatoco modernizará el Sistema Estratégico de Transporte Público – SETP en Santa Marta.
La construcción del Patio Taller del Líbano es un avance y un compromiso con la ciudadanía samaria. El objetivo es de optimizar aún más la operación del SETP y esto, traerá eficiencia, rapidez y calidad en el transporte público urbano.
Para mantenimiento, parqueo y gestión de la flota
Las instalaciones de esta edificación cubrirán todas las necesidades del sistema. Espacios reservados para el mantenimiento, parqueo y gestión de la flota, así como, una estación dispensadora de combustible, serán los servicios que podrán recibir los automotores.
Los trabajos contemplan elementos arquitectónicos, estructurales, eléctricos, electrónicos y mecánicos.
Protección del entorno y control del impacto ambiental
La importancia de este proyecto en el desarrollo urbano sostenible es de alta relevancia porque ayudará con su gestión integral a que haya un menor impacto ambiental. Los mantenimientos preventivos y correctivos de la flota vehicular se realizarán para evitar cualquier tipo de inconvenientes de este tipo.
Este centro de operaciones, vital para el cumplimiento de los objetivos del SETP, tendrá una zona de parqueo que albergará hasta 100 buses. Además, incluirá una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales y otras tecnologías sostenibles para la gestión de residuos y el control del impacto ambiental.
La obra se está ejecutará bajo estrictas normativas ambientales y de protección del entorno.
Objetivo: calidad del servicio de transporte público urbano
La conectividad urbana y la calidad del servicio ha sido el objetivo trazado por alcanzar desde que se inició con el Sistema Estratégico de Transporte Público – SETP en Santa Marta. Desde su implementación, se ha trabajado en el reordenamiento de rutas, la modernización de la flota y la integración de nuevas tecnologías que optimizan la operación del transporte público.
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