Portada Portada Ministerio de Transporte autoriza compra predial para tramo de la calle 30

Ministerio de Transporte autoriza compra predial para tramo de la calle 30

Por Angelina Guzmán Cansario

El proceso de adquisición predial del tramo 6 de la calle 30, que va desde la 20ª hasta la calle 29 L4, son 17 viviendas a adquirir.

Significativos avances se vienen registrando para continuar la ejecución de la calle 30, una de las obras más representativas para la operación del Sistema Estratégico de Transporte Público, la cual esperó por más de 40 años para ser intervenida.

Este importante proceso se viene adelantando con el acompañamiento de la Unidad de Movilidad Urbana y Sostenible -UMUS-, en donde, a través de distintas reuniones, se verificó punto por punto el plan de reasentamiento.

De manera paralela se revisaba el flujo presupuestal, permitiendo así avanzar en la oferta a las familias a impactar. Luego el Ministerio del Transporte llegó a manifestar que el balance del proceso era positivo.

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Fue entonces cuando el ente gestor, de manera inmediata inició la socialización con la comunidad previa a la notificación de las ofertas de compra sobre los inmuebles que se requieren para el desarrollo de esta última parte.

VER: ¿Qué le falta por resolver al Sistema Estratégico para terminar la calle 30?

¡BUENAS NOTICIAS EN LA CALLE 30!

Así las cosas, el gobierno distrital a través de un comunicado, informó que el Ministerio de Transporte autorizó la compra de nuevos predios para la realización del último tramo de la calle 30 en Santa Marta.

“Nos complace contarle a la ciudad de Santa Marta, que hace pocos días recibimos la validación por parte del Ministerio de Transporte para iniciar el proceso de adquisición predial del tramo 6 de la calle 30”, puntualizó el gobierno distrital.

Ete proceso va del tramo 6 de la calle 30, que va desde la 20ª hasta la calle 29 L4. Y comprende 17 viviendas a adquirir.  Esta parte del proyecto permitirá unir la calle 30 con la avenida del ferrocarril, y descongestionar la calle 30.

Cabe recalcar que esta meta se alcanzó luego de condensar el censo socioeconómico, el cual se venía trabajando desde años anteriores, donde se identificaron las casas y las familias a impactar; esto, con la articulación del equipo de Gestión Predial y Reasentamiento, integrado por abogados, administradores, psicólogos y técnicos prediales.

VER: Essmar retira material inservible y vegetal de la calle 30

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