El levantamiento del pico y placa en Santa Marta cobija únicamente a los vehículos particulares.
En el afán de mejorar la movilidad en el Distrito Turístico, Cultural e Histórico de Santa Marta, la Alcaldía tomó la decisión de revocar el decreto 033 de 22 de febrero de 2022, el cual había impuesto restricciones de circulación, comúnmente conocidas como ‘Pico y Placa’, a los vehículos particulares.
Esta acción, llevada a cabo mediante el Decreto 273 del 11 de marzo, busca actualizar el aforo de vehículos en la ciudad y así implementar medidas que conduzcan a una movilidad más fluida y eficiente.
El levantamiento del ‘Pico y Placa’ surge tras un mes de evaluación en enero del 2024, donde la ciudad experimentó una ausencia de estas restricciones con una respuesta positiva.
Sin embargo, se reconoce que la situación ha cambiado desde entonces, con un incremento en el número de actores viales debido al inicio del año académico y la reapertura de las oficinas.
La medida se suspendió durante el mes de enero, con la llegada de la nueva administración distrital. En febrero revivió y finalmente para el mes de marzo fue revocada.
Anulado el pico y placa en Santa Marta
El Decreto 273 anula explícitamente el Decreto 033, dejándolo sin efecto y permitiendo la libre circulación de vehículos particulares en la ciudad.
No obstante, se hace énfasis en la necesidad de realizar un estudio exhaustivo que permita una evaluación precisa de la situación actual de movilidad.
Este análisis incluirá una medición en tiempo real con todos los actores viales involucrados.
A corte de 2022 según la Secretaría de Movilidad Multimodal y Sostenible, el registro de vehículos matriculados en Santa Marta asciende a 72,531 vehículos y se estima que circulan por las vías de la ciudad alrededor de 30. 000 vehículos foráneos.
Impacto del pico y placa en Santa Marta
La medida de levantar el ‘Pico y Placa’ tenía como objetivo principal evaluar el comportamiento del tráfico vehicular en Santa Marta y tomar decisiones informadas para garantizar una movilidad eficiente y segura para todos los ciudadanos.
Se esperaba con esta acción facilitar el desplazamiento dentro de la ciudad y contribuir a reducir los tiempos de viaje. Todo esto será sometido a un nuevo análisis.
VER: Este es el Pico y Placa en Santa Marta para vehículos particulares en 2024
Pronunciamientos
El jefe de la cartera de movilidad Freddy Tapia ha anunciado que, una vez concluido el estudio y recopilados los datos necesarios, se realizará un pronunciamiento oficial respecto a la continuidad o modificación de las medidas de circulación vehicular en la ciudad. Se espera que esta decisión esté respaldada por evidencia sólida y contribuya al bienestar de todos los habitantes de Santa Marta.
Ciudades donde no aplica el pico y placa
El Pico y Placa, una medida que puede hacerte maldecir al tráfico, es algo con lo que los conductores están familiarizados. Pero, ¿sabías que esta restricción no se aplica en todas partes del país?
Así las cosas, en Colombia el medido de pico y placa solo se aplica en: Bogotá, Medellín, Cali, Bucaramanga, Armenia, Pasto, Barranquilla, Cartagena, Manizales, Pereira y Cúcuta.
Además, se debe tener en cuenta que según el Código Nacional de Tránsito, la sanción por incumplir la medida de pico y placa será de una multa de $522.900 pesos y la inmovilización del vehículo
