Portada Magdalena Terminal de Transporte de Santa Marta recupera predios tras 24 años sin recibir ingresos para el Magdalena

Terminal de Transporte de Santa Marta recupera predios tras 24 años sin recibir ingresos para el Magdalena

Por Charil Pinto Pérez
El Departamento del Magdalena recupera predios de la Central de Transporte, claves para la reestructuración y desarrollo regional.

El Departamento del Magdalena recupera predios de la Terminal de Transporte de Santa Marta, claves para la reestructuración y desarrollo regional.

A través de una sentencia emitida por el Juzgado Quinto de Pequeñas Causas y Competencias Múltiples de Santa Marta, el inmueble, que había sido entregado en arrendamiento a un privado desde el año 2000, fue restituido a su legítimo propietario: el Departamento del Magdalena.

Este hecho tiene una serie de implicaciones para el futuro de la Central de Transportes, la administración pública y el desarrollo de la región.

Recuperación de un predio estratégico para el Magdalena

La sentencia judicial que recupera el predio tiene un impacto crucial en la administración del Departamento del Magdalena. Durante más de 24 años, este lote, de 3.125 metros cuadrados, estuvo en manos de un privado, quien se encargó de administrarlo como parqueadero.

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Sin embargo, el contrato de arrendamiento nunca se cumplió adecuadamente. La falta de pago de cánones de arrendamiento y la acumulación de deudas en servicios públicos desde 2022 desencadenaron el proceso legal que culminó con la restitución del inmueble.

Esta decisión judicial no solo pone fin a una prolongada falta de ingresos para el Departamento, sino que también abre la puerta para un manejo más eficiente de los recursos en la Central de Transportes. Además, se prevé la recuperación de 5.000 metros cuadrados más para 2025, lo que augura un avance significativo en la reestructuración de este espacio.

¿Por qué no se cumplió con el contrato de arrendamiento?

El contrato fue firmado el 12 de diciembre del año 2000, pero las sucesivas administraciones de la Terminal de Transportes, antes del año 2020, no pudieron garantizar que el arrendatario cumpliera con sus obligaciones contractuales.

Es preciso aclarar, que el lote devengaba en funciones alrededor de 150 millones de pesos mensuales, sin embargo, adeudaba hasta la fecha 88 millones de pesos equivalentes a 32 meses de arriendo.

Las razones detrás de este incumplimiento no se explicitan completamente, pero el proceso legal de recuperación iniciado en 2022 muestra que las autoridades locales finalmente tomaron cartas en el asunto.

En términos de administración pública, es una lección sobre la importancia de asegurar el cumplimiento de los contratos y las normativas, para evitar que situaciones como esta se repitan.

Impacto de los 3.125 Metros cuadrados recuperados

El terreno de 3.125 metros cuadrados recuperado será un elemento clave dentro del proceso de renovación de la Central de Transportes. La recuperación de este espacio permitirá una mejor utilización de los recursos y fortalecerá la infraestructura, que juega un papel esencial en la conectividad y movilidad de la región.

Este predio se destinará a actividades relacionadas con el desarrollo de la Terminal de Transportes, lo que permitirá optimizar los servicios ofrecidos y aumentar los ingresos de la región, que anteriormente perdían debido a la mala administración del predio.

Además, la recuperación de 5.000 metros cuadrados adicionales para 2025 plantea un escenario prometedor en términos de expansión y modernización del espacio.

Medidas para evitar nuevas pérdidas en el futuro

Una de las preocupaciones que surgen tras este proceso de recuperación es las medidas que se tomarán para evitar que esta situación se repita con otros predios del Departamento del Magdalena.

Desde la Gobernación del Magdalena, se ha indicado que además de la recuperación del predio actual, se trabaja en la planificación de una nueva estrategia para la gestión y el control de los bienes del Departamento.

Esto implica una mayor vigilancia en la ejecución de contratos de arrendamiento y una revisión exhaustiva de los acuerdos existentes. Además, se espera que la modernización de la Central de Transportes sea un modelo de eficiencia y transparencia para la gestión pública.

 Hacia una gestión más eficiente en el Magdalena

La recuperación de predios en manos de terceros, como el caso de la Central de Transporte, refleja una victoria legal para el Departamento del Magdalena y un cambio hacia una administración más eficiente.

Este caso pone de manifiesto las falencias en la administración de ciertos bienes públicos, pero también señala el camino hacia una posible solución. La mejora en la gestión de los predios del Departamento del Magdalena no solo beneficiará a la región en términos económicos, sino que también reforzará la confianza de la ciudadanía en sus autoridades locales.

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