El paro nacional F22 afectará la movilidad en Santa Marta pese a que su concentración será en vías nacionales que atraviesan la ciudad.
El paro nacional afectará seis puntos claves de la ciudad de Santa Marta que prácticamente dividen en dos la ciudad, el suroccidente con el resto, dejándola bloqueada.
Según Abel Martínez, presidente de la Asociación de Taxistas Unidos de Santa Marta (Agremitax) dijo que no dejaran pasar ningún vehículo por los puntos de concentración.
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Los puntos donde se centraran los taxistas son; Glorieta de Mamatoco, rotondas de La Piragua, La Lucha, Bomba Zuca, sectores del aeropuerto Simón Bolívar y subida hacia Ziruma.
De acuerdo con la información sobre al paro nacional indefinido del F 22 este 2023, los taxistas tuvieron un mes para plantearlo a la ciudad de Santa Marta.
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CIUDAD SITIADA
Aunque los 3.586 taxistas están planeando tomar solo vías nacionales, esta configuración dejará incomunicada a Santa Marta.
Asimismo, si se traza una línea imaginaria, en la ciudad. uniendo los diferentes puntos de concentración del paro nacional de oriente hasta el occidente o viceversa la urbe quedará sitiada.
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Es decir, el paro nacional no permitirá el paso de los samarios entre el sector del aeropuerto Simón Bolívar hasta Mamatoco, por lo que Santa Marta quedaría dividida y bloqueada.
De igual manera, Abel Martínez, presidente de la Asociación de Taxistas Unidos de Santa Marta (Agremitax) aseguró que no se permitirá la movilidad de un lado a otro.
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EXIGENCIAS
Las exigencias de los taxistas samarios se unen al pliego de peticiones nacionales, con el que se busca exigirle al Gobierno Nacional combatir y acabar el uso de vehículos particulares.
Es decir los conductores no autorizados para prestar el servicio de transporte público individual de pasajeros; no continuar con el incremento del valor de la gasolina.
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De igual forma, los taxistas piden agilizar el proyecto de Ley de Régimen de Sanciones, que establece castigos para propietarios y conductores de vehículos particulares.
Dicha ley se refiere específicamente a los conductores particulares por lo que siguen prestando servicio público de manera ilegal, a través de plataformas digitales.
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