Germán Cardona Gutiérrez, ministro de Transporte; dijo que los estudios de la obra están listos pero solamente las podrá contratar el nuevo Presidente de Colombia.
Un sinsabor produjo entre la comitiva de la Gobernación de Magdalena la declaración del Ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez.
El funcionario nacional reveló que estaban listos los estudios que se requieren para hacer posible la ampliación de la pista del aeropuerto de Santa Marta.
?¡Confirmado! Se lo preguntamos directamente al @MinTransporteCo @GermanCardonaG, ya está listo y estructurado el proyecto que contempla la ampliación de la pista del @AeroSantaMarta ✈ 400 metros más➕(Por si algo aquí… quedó grabado?) ?⬇ pic.twitter.com/Rg6D1zEhYF
— Código Prensa (@Codigo_Prensa) 21 de marzo de 2018
Cardona Gutiérrez no tardó en aclarar que las obras solamente las podrá hacer realidad el nuevo gobierno nacional porque el actual se le acabó el tiempo.
La contradictoria noticia fue dada a conocer por el Ministro de Transporte en el segundo encuentro regional “La Revolución de la Infraestructura”.
El presidente Juan Manuel Santos hizo un balance de las obras de infraestructura que su gobierno le deja al Caribe.
LA CIPOTE PISTA
Juan Manuel Santos Calderón, presidente de Colombia; se comprometió en agosto de 2012 de dotar al aeródromo samario con una pista de talla internacional.
La idea era que el carreteable pudiera recibir aviones de cabina ensanchada que son los que hacen vuelos trasatlánticos y movilizan turismo de alta gama.
La pista actual debe ser ampliada por lo menos 400 metros.
Foto: ANI Colombia
Los primeros cálculos arrojaron que la pista actual tiene 1.700 metros y debe ser extendida 600 metros, introduciéndola en el mar al cambiar su eje.
La obra requiere de $400.000 millones de pesos que serían aportados por el Gobierno Nacional, la Administración Departamental y la Alcaldía de Santa Marta.
