Ángela María Orozco Gómez le dio el ‘golpe de gracia’ al proyecto que modernizaba la movilidad entre la costa Caribe colombiana y el interior del país. La funcionaria del presidente Iván Duque Márquez informó que la Nación no tiene, ni dispondrá de recursos, para su ejecución.
La nueva ministra de Transporte, Ángela María Orozco Gómez; informó que la doble calzada Ciénaga-Barranquilla no se realizará por ser inviable financieramente.
La subalterna del presidente Iván Duque Márquez, aprovechó su presencia en el décimo Encuentro Regional de Infraestructura para hacer el fatídico anuncio.
La barranquillera argumentó que mientras el Gobierno Nacional no cuente con flujo de caja para ejecutar la ampliación de la carretera, la iniciativa se archiva.
La obra de doble calzada, que comunicaría a los departamentos de Atlántico y Magdalena, en el tramo Ciénaga-Barranquilla, implica altos costos de inversión.
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MINISTRA FUNESTA
“Por temas ambientales, la vía Ciénaga-Barranquilla, tiene un valor que por el momento la hace no viable financieramente”. Manifestó la ministra Orozco.
Añadió que el Gobierno Duque está identificando fuentes de cooperación para dejar por lo menos unos estudios listos, porque hay cero financiaciones a la mano.
Esta posición ratifica que nada se avanzará invirtiendo $800.000 millones en el nuevo Puente Pumarejo y $175.000 millones en la Variante de Ciénaga.
La conocida terquedad de Parque Nacionales Naturales y ahora la del Gobierno Central, seguirán obstaculizando el desarrollo del litoral Atlántico.
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