Santa Marta se suma a Barranquilla y Cartagena quienes cuentan con SETP sistemas integrados de transporte público.
Santa Marta está a punto de dar un giro histórico en su sistema de transporte público. Con la implementación de métodos de pago electrónico, la ciudad no solo se proyecta como un referente en movilidad urbana, sino que se convierte en la tercera ciudad de la costa Caribe en contar con un Sistema de Transporte Integrado, sumándose a Barranquilla y Cartagena. Este avance es más que un logro mancomunado: es un paso hacia el futuro de la ciudad que celebra sus 500 años de fundación de la ciudad en el 2025 mostrando un rostro moderno y competitivo.
Un viaje de años, la evolución del SETP
El Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) en Santa Marta comenzó su camino en 2014 con la misión de reorganizar el transporte colectivo de la ciudad. Este ambicioso proyecto, que ha enfrentado desafíos, finalmente empieza a rendir frutos palpables. Actualmente, más de 150.000 pasajeros diarios dependen del transporte público colectivo para sus actividades cotidianas, desde estudiantes hasta trabajadores y turistas.
Ahora, con la introducción de los pagos electrónicos, se escribe un nuevo capítulo. La emblemática ‘Tarjeta Ciudad’ será el corazón de esta transformación. Un plástico pequeño, pero poderoso, que eliminará el tedioso manejo de efectivo y resolverá el frecuente problema de la falta de cambio. Además, Santa Marta se prepara para recibir validadores compatibles con tarjetas de débito y crédito de las franquicias Visa y MasterCard, ampliando el acceso a todos los sectores sociales y promoviendo la inclusión financiera.
Una revolución para los samarios
Este avance no solo mejora la comodidad de los pasajeros, sino que también optimiza la seguridad vial. Al retirar el efectivo de la ecuación, los conductores podrán centrarse en lo más importante: la carretera.
La gerenta del SETP, Sandra Britto Linero, junto al alcalde Carlos Pinedo Cuello, lidera las jornadas de socialización de este sistema que ya está causando furor. A través de simuladores, los samarios pueden experimentar cómo los validadores electrónicos aprobarán sus tiquetes de viaje con un simple toque. Una muestra tangible de que el futuro no es una promesa lejana, sino una realidad palpable.
Pero no todo se queda ahí. Este sistema permitirá ajustar los recursos en tiempo real, adaptándose a la demanda de los usuarios. Con ello, Santa Marta no solo se moderniza, sino que se posiciona como una ciudad competitiva y segura para locales y visitantes.
¡El Patio Taller del Líbano pronto será realidad! 🚧 Las obras avanzan según el cronograma, con un progreso del 50%. 🚌 Mira el video y conoce más sobre este proyecto clave para el Sistema Estratégico de Transporte de Santa Marta. #SantaMarta #SETP pic.twitter.com/YhW9Ev6AkO
— SETP Santa Marta (@SETPSANTAMARTA) November 9, 2024
De cara al futuro
Con esta modernización, Santa Marta se une al club selecto de ciudades de la costa con sistemas de transporte integrados, detrás de Barranquilla (Transmetro) y Cartagena (Transcaribe). Pero Santa Marta no solo busca estar a la altura: quiere ser un ejemplo de cómo un sistema bien planeado puede cambiar la vida de sus habitantes.
Este cambio llega en un momento crucial, en el marco de los 500 años de fundación de la ciudad, un hito que merece ser celebrado con iniciativas que marquen el inicio de una nueva era. La modernización del transporte público no es solo un proyecto de infraestructura, es una apuesta por la dignidad y la calidad de vida de los samarios.
VER: Buses de Santa Marta aceptarán Tarjeta Ciudad y tarjetas bancarias
