Bonda ha esperado desde hace por lo menos cinco años, que se haga realidad la promesa de intervenir su vía de acceso principal.
En el marco de la sesión de la Junta Administradora Local, el edil Nilson Ramírez exigió a la Alcaldía Distrital cumplir el compromiso de arreglar la vía principal.
El corregimiento, recibe a más de 3.000 visitantes cada semana, debido a la creciente popularidad de sus puntos turísticos. Las condiciones de acceso son pésimas.
Ante el gerente de la Edus, se reiteró la solicitud de intervención.
Según denuncia el líder comunitario, además de la afectación a los vehículos, ya se han presentado accidentes fatídicos. Si hay producción ¿por qué no hay inversión?
“Tenemos fe y certeza, pero no tenemos la fecha exacta para la intervención” manifestó el edil Ramírez ante el gerente de la Edus, Dagoberto Ospina.
VER: PAE en el Distrito de Santa Marta avanza a ‘paso de tortuga’
TRABAJO ARTICULADO
Además de la indiferencia del gobierno distrital ante el proyecto, el Sistema Estratégico de Transporte también ha hecho caso omiso ante el estado de la vía.
“Se nos dijo que tendríamos una inversión de más de $3.000 millones para la vía”, explicó Ramírez. Sin embargo, la promesa no estaría ni siquiera en proyecto.
Tal como denunció el edil Ramírez, el estado de la vía es deplorable.
El inexplicable retraso, además de afectar la calidad de vida de los habitantes del sector, y generar pérdidas al turismo, ocasiona embotellamientos en las vías.
Razón por la cual, en el marco de esta reunión, se pidió analizar la proyección a futuro de la Troncal del Caribe al barrio 11 de Noviembre, y acabar con los trancones.
VER: Santa Marta se convirtió en la esperanza de vida para el jaguar en América
