Miles de comparendos impuestos con cámaras de fotodetección en Santa Marta, Ciénaga y Fundación quedaron bajo investigación por posibles irregularidades técnicas y legales, mientras conductores comienzan a revisar si fueron sancionados de manera indebida.
Durante años, miles de conductores en Magdalena pagaron fotomultas creyendo que no tenían otra salida. Algunos vendieron tiempo, otros hicieron filas eternas para evitar embargos y muchos terminaron cancelando comparendos sin siquiera entender cómo funcionaban las cámaras que los sancionaban. Ahora, todo ese sistema empezó a tambalear después de que el Gobierno Nacional destapara una investigación que podría dejar sin validez millones de multas en Colombia y abrir la puerta para reclamar devoluciones de dinero.
La Superintendencia de Transporte y el Ministerio de Transporte confirmaron que más de 7,5 millones de fotomultas quedaron bajo revisión por posibles fallas en la operación de cámaras salvavidas y sistemas automáticos de detección. Según las autoridades, cerca de 5,8 millones de esos comparendos podrían ser invalidados por incumplimientos técnicos relacionados con permisos y avales obligatorios exigidos por la ley.
Dentro de las entidades que hoy aparecen bajo investigación figuran organismos de tránsito del Magdalena, situación que comenzó a generar preocupación entre conductores de Santa Marta, Ciénaga y Fundación, municipios donde durante años operaron sistemas de fotodetección que ahora están bajo cuestionamiento.
Las entidades de Magdalena que aparecen en la investigación
La investigación nacional menciona a la Oficina de Tránsito Departamental del Magdalena, al organismo de tránsito de Ciénaga y al Instituto de Tránsito de Fundación, conocido como INTRASFUN, entidades que habrían operado sistemas de fotomultas con posibles inconsistencias técnicas relacionadas con la validación de las cámaras.
Según explicó la Superintendencia de Transporte, una de las irregularidades detectadas tiene que ver con la ausencia del llamado “concepto de desempeño”, documento emitido por el Instituto Nacional de Metrología y obligatorio para demostrar que las cámaras funcionan correctamente y cumplen los parámetros exigidos para imponer sanciones.
Las autoridades también investigan casos en los que algunos organismos habrían utilizado certificados expedidos a terceros o incluso puesto en operación sistemas automáticos antes de contar con autorización definitiva.
La situación encendió las alarmas porque millones de conductores pagaron comparendos basados en registros captados por esas cámaras y ahora existe la posibilidad de que buena parte de esas sanciones no tengan sustento legal.
Cómo revisar si usted tiene una fotomulta investigada
En Magdalena, muchas personas comenzaron a revisar comparendos viejos y pagos realizados en los últimos años para verificar si aparecen dentro de los procesos que hoy están siendo investigados por el Gobierno Nacional.
El primer paso consiste en ingresar al sistema oficial del SIMIT, plataforma donde aparecen registrados los comparendos impuestos en el país. Allí, cualquier ciudadano puede consultar usando únicamente el número de cédula o la placa del vehículo para verificar si tiene multas pendientes o sanciones ya canceladas.
Una vez dentro del sistema, es importante revisar la fecha del comparendo y el organismo de tránsito que realizó la sanción, debido a que la investigación nacional se concentra especialmente en fotomultas aplicadas entre 2018 y 2024 mediante sistemas automáticos de detección.
Si el comparendo fue impuesto por alguna de las entidades que hoy aparecen bajo revisión y corresponde a cámaras de fotodetección, el ciudadano podría quedar cobijado por eventuales procesos de revocatoria o anulación de sanciones.
Qué debe hacer si ya pagó la multa
La situación cambia dependiendo de si la persona todavía tiene la multa pendiente o si ya realizó el pago.
El Ministerio de Transporte explicó que los comparendos investigados que aún no hayan sido cancelados podrían ser revocados de oficio si se confirma que las cámaras operaban sin cumplir requisitos legales.
Sin embargo, quienes ya pagaron deberán iniciar un proceso administrativo para solicitar la devolución del dinero ante el organismo de tránsito que impuso la sanción.
Para eso será necesario reunir soportes como el comparendo, el comprobante de pago, la consulta del SIMIT y cualquier documento relacionado con la notificación recibida. Después de eso, el conductor deberá presentar una solicitud formal pidiendo el reintegro de los recursos por posible irregularidad en el sistema de fotodetección utilizado para imponer la multa.
En caso de que la entidad rechace la devolución, el ciudadano todavía podría acudir a mecanismos judiciales y administrativos para reclamar el dinero.
La Superintendencia de Transporte también habilitó canales oficiales de orientación para ciudadanos que quieran conocer el estado de las investigaciones o presentar reclamaciones relacionadas con fotomultas.
Superintendencia de Transporte
Lo que durante años pareció un cobro imposible de discutir hoy comenzó a convertirse en una enorme revisión nacional que podría cambiar la historia de miles de conductores en Magdalena. Muchos ahora desempolvan recibos, revisan comparendos antiguos y vuelven a mirar sanciones que creían cerradas, aunque la investigación del Gobierno acaba de abrir la posibilidad de que ese dinero todavía pueda regresar a sus bolsillos.
